Вилочные автопогрузчики DP от САТ® с дизельным двигателем грузоподъёмностью от 1,5 до 2,0 тонн серии NT соединяют в себе надежность и высокие уровни производительности, безопасности и эргономичности. Благодаря ряду конструктивных решений машины имеют низкое расположение центра тяжести, что, в свою очередь, обеспечивает высокую устойчивость и лучшие характеристики работы на больших высотах подъёма. Межсервисные интервалы 500 моточасов свидетельствуют о высокой надежности, и в сочетании с простотой обслуживания и доступностью узлов и агрегатов позволяют уменьшить простои. Мачта погрузчика с узкими полками профилей и затенённым расположением грузоподъёмного оборудования обеспечивает высокую обзорность оператору. Продуманный дизайн погрузчика и, в частности, отсека оператора создают все условия для комфортной работы с максимальной производительностью.
Вилочные автопогрузчики GP от САТ® с газ-бензиновыми двигателями грузоподъёмностью от 1,5 до 2,0 тонн серии NT соединяют в себе надежность и высокие уровни производительности, безопасности и эргономичности. Благодаря ряду конструктивных решений машины имеют низкое расположение центра тяжести, что, в свою очередь, обеспечивает высокую устойчивость и лучшие характеристики работы на больших высотах подъёма. Межсервисные интервалы 500 моточасов свидетельствуют о высокой надежности, и в сочетании с простотой обслуживания и доступностью узлов и агрегатов позволяют уменьшить простои. Мачта погрузчика с узкими полками профилей и затенённым расположением грузоподъёмного оборудования обеспечивает высокую обзорность оператору. Продуманный дизайн погрузчика и, в частности, отсека оператора создают все условия для комфортной работы с максимальной производительностью.
Вилочные автопогрузчики DP от САТ® с дизельным двигателем грузоподъёмностью от 2,0 до 3,5 тонн серии NT сочетают в себе высокие уровни надежности, производительности, безопасности и эргономичности. Благодаря ряду конструктивных решений машины имеют низкое расположение центра тяжести, что обеспечивает высокую устойчивость и лучшие характеристики работы на больших высотах подъёма. Межсервисные интервалы 500 моточасов свидетельствуют о высокой надежности, и в сочетании с простотой обслуживания и доступностью узлов и агрегатов уменьшают простои. Мачта погрузчика с узкими полками профилей обеспечивает оператору высокую обзорность, а устройство демпфирования толчков мачты позволяет уверенно оперировать грузом. Продуманный дизайн погрузчика и, в частности, отсека оператора создают все условия для комфортной работы с максимальной производительностью.
Вилочные автопогрузчики DP от САТ ® с дизельным двигателем грузоподъёмностью от 4,0 до 5,0 тонн серии K сочетают в себе высокие уровни надежности, производительности, безопасности и эргономичности. Мачта погрузчика снабжена устройством демпфирования толчков, что позволяет уверенно оперировать грузом. Эффективная система охлаждения двигателя исключает засорение и обеспечивает постоянный температурный режим. Межсервисные интервалы 500 моточасов свидетельствуют о высокой надежности, и в сочетании с простотой обслуживания и доступностью узлов и агрегатов позволяют уменьшить простои и эксплуатационные расходы. Продуманный дизайн погрузчика и, в частности, отсека оператора создают все условия для комфортной работы с максимальной производительностью. Дополнительный комфорт создает «пальчиковое» управление, вмонтированное в регулируемый подлокотник.
Вилочные автопогрузчики DP от САТ® с дизельным двигателем грузоподъёмностью 6,0 и 7,0 тонн сочетают в себе высокие уровни надежности, производительности, безопасности и эргономичности. Качающийся рулевой мост обеспечивает уверенный контакт колёс с поверхностью, а полностью гидростатическая рулевая система позволяет точно маневрировать без усилий. Межсервисные интервалы 500 моточасов свидетельствуют о высокой надежности, и в сочетании с простотой обслуживания и доступностью узлов и агрегатов позволяют уменьшить простои и эксплуатационные расходы. Просторная кабина, удобный доступ в неё, регулируемая рулевая колонка, подстраиваемое под параметры оператора сиденье, информативная приборная панель с предупреждающей сигнализацией: всё это - для комфортной работы с максимальной производительностью.
Ковш устанавливается на вилы погрузчика и подключается к дополнительной гидролинии распределителя погрузчика, установка ковша не занимает больше 5 минут, быстросъемные соединения идут в комплекте с ковшом, что значительно облегчает процесс монтажа и
НАЗНАЧЕНИЕ: Транспортировка, погрузка/ выгрузка и штабелирование грузов без использования паллет (поддонов).
ПРИМЕНЕНИЕ: рекомендуется использовать для работ, связанных с перемещением непаллетированных грузов, таких как коробки, кипы, бочки, ящики и т.п.
Данный вид оборудования применяется для транспортировки супучих грузов, таких как песок, зерно, снег, мусор и т.д. Не используется для проведения земляных работ. Ковш устанавливается на подвилочную плиту. Подъем и опрокидывание осуществляется посредством гидропривода, при наличии дополнительной гидросекции на погрузчике. Ковш для вилочного погрузчика может быть оборудован механическим приводом и устанавливаться на вилы погрузчика.
Универсальной оборудование для вилочного погрузчика, не требует подключения к гидравлической системе. Крепежные короба изготавливаются под размеры вил заказчика.
Щетка с гидравлическим приводом применяется для уборки открытых и закрытых территорий (для закрытых территорий устанавливается водяной бак). Устанавливается на подвилочную плиту погрузчика при наличии дополнительной гидросекции на погрузчике.
Данное оборудование используется для сталкивания груза, как палетированного, так и не палетированного с вил погрузчика, Устанавливается между вилами и подсоединяется быстросъемными соединениями(БРС) к гидравлической системе погрузчика. Монтаж-демонтаж сталкивателя не занимает больше 10 мин.
Отвалы – один из основных видов навесного оборудования, используемого на фронтальных погрузчиках. Благодаря оптимальному оперативному весу машины и её маневренности за счет шарнирно-сочлененной рамы, работать с отвалом удобно и производительно
Фронтальный погрузчик используется совместно с кошем, обязательно появляется необходимость перевезти паллетированный груз, мало кто из владельце фронтальных погрузчиков знает, что менять технику для этого не обязательно
НАЗНАЧЕНИЕ: Транспортировка, погрузка/ выгрузка и штабелирование грузов без использования паллет (поддонов).
ПРИМЕНЕНИЕ: рекомендуется использовать для работ, связанных с перемещением непаллетированных грузов, таких как коробки, кипы, бочки, ящики и т.п.
Насадки на вилы предназначены для удобной транспортировки цилиндрических грузов лежа. Насадки помогают легко избавиться от ненужных трат на захваты для рулонов просты в использовании.
Насадки на вилы изготавливаются по индивидуальным размерам вил Вашего погрузчика.
Рекомендовано использовать совместно с кареткой бокового смещения и позиционером вил.
Срок производства не превышает 5 рабочих дней. Стоимость изделия уточняйте у наших менеджеров.
Захват для бочек применяется для разгрузки, загрузки бочек с маслом, краской и др., устанавливается как на вилы, так и на подвилочную плиту погрузчика. Возможно изготовление захвата сразу для двух бочек.
Ротатор для вилочного погрузчика. Основные функции ротатора заключаются во вращении груза на 180 или 360 градусов. Основное навесное оборудование которое устанавливают на ротатор – захват для кип, вилы, захваты для бочек, захваты для рулонов и тд.
Подъемная рабочая площадка (ПРП) предназначена для выполнения монтажных, покрасочных и других видов работ (в т.ч. комплектования грузов) с использованием вилочных погрузчиков, штабелеров или другой спецтехники , предназначенной для этих целей и оборудованной соответствующими креплениями.
Назначение изделия: Бункер (контейнер) является дополнительным оборудованием вилочного погрузчика и предназначен для сбора, транспортировки и самосвальной выгрузки сыпучих (песок, грунт, мусор, щебень и т.п.), жидких (бетон) и объемных (кирпич, мешки, доски и т.п.) материалов.
Назначение изделия
Стабилизатор груза предназначен для обеспечения стабильности груза при его перемещении, складировании, погрузке на транспортные средства. Прижимает груз сверху. Используется при транспортировке грузов неустойчивых при перемещении: ящики со стеклотарой, шины в стопках, биг бэги. Позволяет перевозить груз по наклонной и неровной дороге.
Дорн или штырь применяется для перемещения цилиндрических грузов. Устанавливается на подвилочную плиту погрузчика. Оборудование изготавливается по индивидуальному заказу.
Несущий штырь (далее «штырь») является дополнительным оборудованием вилочного погрузчика, применяется для перемещения грузов в виде рулонов с отверстием или намотанных грузов, например, мотков проволоки, труб, рулонов листовой стали, ковров, бумаги и т.п. Захват груза производится по горизонтали в продольном направлении.
В зависимости от условий и способов эксплуатации погрузчика, происходит износ (усталость металла), по мере которого необходимо менять вилы. Они могут быть различной длины. Всегда на складе самые популярные размеры вил на погрузчики от 1 тонны до 25 тонн.
Все подробности у наших менеджеров
Захват для бочек применяется для разгрузки, загрузки бочек с маслом, краской и др., устанавливается как на вилы, так и на подвилочную плиту погрузчика. Возможно изготовление захвата сразу для двух бочек.
Разбрасыватель песка и реагента, является дополнительным оборудованием для погрузчика и предназначено для механического разбрасывания песка или реагента на прилегающей территории складов, тротуаров и дорог в зимнее время года
Специальные условия сотрудничества для авто-производственных компаний и оптовых покупателей. Подробную информацию Вы можете получить у наших менеджеров
Специальные условия сотрудничества для авто-производственных компаний и оптовых покупателей. Подробную информацию Вы можете получить у наших менеджеров
Специальные условия сотрудничества для авто-производственных компаний и оптовых покупателей. Подробную информацию Вы можете получить у наших менеджеров
Специальные условия сотрудничества для авто-производственных компаний и оптовых покупателей. Подробную информацию Вы можете получить у наших менеджеров
Специальные условия сотрудничества для авто-производственных компаний и оптовых покупателей. Подробную информацию Вы можете получить у наших менеджеров
Захват устанавливается на каретку погрузчика, при этом необходимо демонтировать сами вилы.
Основные преимущества данного захвата в его надежной фиксации и уменьшении центра загрузки, что влияет на устойчивость погрузчика при перемещении груза.
Стрела легко устанавливается на вилы погрузчика, длина стрелы зависит от поставленных задач и возможностей Вашего погрузчика, при изготовлении стрелы учитываются размеры вил погрузчика.
Стрела на погрузчик безблочная, применяется для подъема и транспортировки негабаритных грузов при помощи строп и других приспособлений. Устанавливается на каретку или на вилы погрузчика. Монтаж и демонтаж данного оборудования занимает не больше 5 минут, установку может осуществлять один человек. В конструкцию любого изделия могут быть внесены изменения по желанию заказчика.
Стрела на погрузчик безблочная, применяется для подъема и транспортировки негабаритных грузов при помощи строп и других приспособлений. Устанавливается на каретку или на вилы погрузчика. Монтаж и демонтаж данного оборудования занимает не больше 5 минут, установку может осуществлять один человек. В конструкцию любого изделия могут быть внесены изменения по желанию заказчика.
Данный вид оборудования применяется для транспортировки сыпучих грузов, таких как песок, зерно, снег, мусор и т.д. Не используется для проведения земляных работ.
Ковш для погрузчика устанавливается на подвилочную плиту. Подъем и опрокидывание осуществляется посредством гидропривода, при наличии дополнительной гидросекции на погрузчике.
Ковш для вилочного погрузчика может быть оборудован механическим приводом и устанавливаться на вилы погрузчика.
Данный вид оборудования предназначается как для уборки территорий от снега, так и для распределения сыпучих грузов по поверхности. Отвал для погрузчика не применяется для земляных работ. Конструкция оборудования позволяет фиксировать его в левую или правую стороны под углом 25 градусов, поворот может осуществляться как механическим, так и гидравлическим способом (гидравлический поворот по заказу). В конструкцию оборудования могут быть внесены изменения по требованию заказчика. Оборудование устанавливается на каретку вилочного погрузчика до 16 тонн (возможен монтаж на вилы погрузчика).
Щетка с бункером для сбора пыли для уборки открытых и закрытых территорий (для закрытых территорий устанавливается водяной бак). Устанавливается на вилы погрузчика, для подключения оборудования к гидросистеме погрузчика достаточно наличие одной свободной секции гидрораспределителя.
Щетка с гидравлическим приводом применяется для уборки открытых и закрытых территорий (для закрытых территорий устанавливается водяной бак). Устанавливается на подвилочную плиту погрузчика при наличии дополнительной гидросекции на погрузчике.
Оборудование применяется для увеличения длины стандартных вил погрузчика и для работы с негабаритным грузом. Удлинители вил не могут превышать длину вил, на которые устанавливаются больше чем в два раза.
Данный вид оборудования применяется для транспортировки сыпучих грузов, таких как песок, зерно, снег, мусор и т.д. Не используется для проведения земляных работ. Ковш для погрузчика устанавливается на вилы погрузчика. Подъем и опрокидывание осуществляется посредством расцепления механического замка. Ковш для вилочного погрузчика может быть оборудован механическим приводом и устанавливаться на вилы погрузчика.
Данный вид оборудования предназначается как для уборки территорий от снега, так и для распределения сыпучих грузов по поверхности. Устанавливается на каретку погрузчика. Отвал для погрузчика не применяется для земляных работ. Конструкция оборудования позволяет фиксировать его в левую или правую стороны под углом 25 градусов, поворот может осуществляться как механическим, так и гидравлическим способом (гидравлический поворот по заказу). В конструкцию оборудования могут быть внесены изменения по требованию заказчика. Оборудование устанавливается на каретку вилочного погрузчика до 16 тонн (возможен монтаж на вилы погрузчика).
Данный вид оборудования применяется для транспортировки сыпучих грузов, таких как песок, зерно, снег, мусор и т.д. Не используется для проведения земляных работ. Ковш для погрузчика устанавливается на вилы погрузчика. Подъем и опрокидывание осуществляется посредством гидропривода, при наличии дополнительной гидросекции на погрузчике. Ковш для вилочного погрузчика может быть оборудован механическим приводом и устанавливаться на каретку погрузчика.
1. Сталкиватель грузов (далее «устройство») является агрегатом вилочного погрузчика, предназначенным для погрузки\выгрузки грузов
2. Устройство совместимо с вилочными погрузчиками любых производителей и моделей.
Опрокидыватель изготавливается по размерам контейнера заказчика, установка данного
опрокидывателя возможна на любую технику с паллетными вилами и соответствующей грузоподъемностью:вилочные погрузчики, мини-погрузчики, фронтальные погрузчики, телескопические погрузчики и тд.
Опрокидыватель контейнеров устанавливается на каретку погрузчика от 1.5 - до 4.5 тонн, удобная, надежная конструкция опрокидывателя обеспечит бесперебойную работу на Вашем предприятии.